新京都総合車両センター Blog支所

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あぁ寒い寒い

前回の続きです。

学校帰りに、帰省ラッシュの混雑調査目的で京都駅新幹線ホームへ行ってきました。
いやぁ、真冬の高架ホームは風が強く、かなり冷えますね。

DSCN2644.jpg

新幹線ホームは今年3月以来の上陸。久々です。

DSCN2645.jpg

6時前なので外は既に真っ暗です。

DSCN2646.jpg

それにしても最近の新幹線はやたら本数多いですね~

DSCN2647.jpg

適当に車両を撮影。ちなみにこれの一本前に700系トップナンバー(C2編成)が来ました。

DSCN2649.jpg

しばらくすると・・・!!!500系ではないかぁぁ!!

DSCN2652.jpg

もうカッコ良すぎです。さすが新幹線で一番人気の高い車両だけありますね。
私も新幹線車両の中では一番好きです。

500系が出発すると、なんと!!
DSCN2653.jpg

2本連続で500系が来ました!これはラッキーです。
500系は元々少数派で、更にN700に置き換えられる中、2本連続で来ると言うのは極めてレアではないでしょうか。

DSCN2655.jpg

700系3000番台も来ました。コレも少数派ですね。


更に時間が経つと・・・ああぁ、やってきちゃいましたね


DSCN2656.jpg

ん700(←N700のことですw 鉄研部の部員皆はこう呼んでます。もちろん私も)

黄帯快速さんと同情で、500系という名車がこんなクソデザインの車両に置き換えられるというのは非常に悔しい気持ちでいっぱいです。(N700ファンには申し訳ないです)
ちなみに私の学校の鉄研部でN700を好む人はいません。ましてや嫌う人の方が多いです。
既に発注しまくってると思うので、今頃デザイン変更しろとは言いませんが、次の新形式からはデザイン重視の車両を設計して欲しいと思います。


ところで、メインの混雑調査ですが、調査といってもただ「どんな感じに混んでいるのか」を見たままでするだけで、そんな細かくは調査してません。ご了承を。


では。

てか、ブログ形式の撮影記って今回が初めてか・・・。
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  1. 2007/12/30(日) 21:45:23|
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