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新車に見えても足回りは発生品

今更ながら、先日719系0番台を導入しました。


IMG_2411.jpg
IMG_2390.jpg

昔から211系を始めとするこの「顔」が何かと好きで、その一つでもある719系を導入してきました。(あとはJR四国6000系か…)
当社では781系に続き2本目の交流電車です。


マイクロエースの719系0番台は6年前にも発売されていましたが、今回の製品はシングルアームパンタ、強化型スカート、フライホイール付動力になっています。但し、中間の先頭車はカプラーの関係で強化型前のスカートのままです。



IMG_2391.jpg

旧製品と比べて車高が低くなった分、ボルスタアンカーと車体が接触するため、ドアステップが縮小されています。


TNカプラーに変えたいところなんですが、現時点で電連付密連(グレー)の在庫が見当たりませんので当分はこのままです…。


IMG_23790.jpg
▲似た者同士。左から211系3000番台、415系1500番台、213系5000番台、213系0番台、719系0番台。

非鉄の友人曰く「色が違うだけで全部一緒やん」。まぁ鉄道に興味のない方から見たらそう見えなくもない…。









さて、車両が増えてくると誰もがぶつかってくる問題…車両収納スペースです。





IMG_2414.jpg


もう入れるとこないんですけど\(^o^)/


横に入れられないこともないですけど、それはあまりしたくない…。
また新たな棚買うか…。
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  1. 2010/10/18(月) 22:51:47|
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